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Aïn Oulmène : Transporteurs en grève

mercredi 14 mars 2012, écrit par : Boutebna N., mis en ligne par : Boutebna N.

Les transporteurs des voyageurs sont depuis plusieurs jours en grève pour protester contre le nouveau plan de circulation entre Kasr El Abtal, Guellal et Saleh Bey, rapporte le quotidien El Watan.

Selon la même source, les grévistes qui se considèrent au bord de la déprime et du dépôt de bilan, se plaignent de la complexité du parcours à réaliser entre les différents quartiers de la ville. Les voyageurs abondent dans le même sens. Les multiples arrêts, surtout le point implanté non loin de l’agence de sécurité sociale, fait perdre beaucoup de temps et obligent parfois les citoyens à emprunter 2 bus pour arriver à bon port. Le seul avantage du nouveau plan de circulation est la disponibilité du transport vers l’hôpital. Les protestataires estiment que leurs collègues desservant la ligne n° 47 reliant Charchoura à Draâ El Miaâd sont avantagés et demandent la révision de ce plan. Il est à signaler que ce débrayage pénalise la population devant se rendre quotidiennement à Aïn Oulmène, chef-lieu de daïra où sont implantés diverses directions et équipements publics…


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25 commentaire(s) publié(s)
Commentaire n°129790 :
Appelez transport tahkout ça résout tous les problèmes au grand dam des menus transporteurs et à la grande joie de ...
Gavroche :
sa sera mieux-être pour shamda Il ont finies avec le piments rouge fabriqués avec de labrique Rouge Qu’ils restent chez eux Un tranport ’qui réponds pas au normes des cahiers des charges Une anecdote Un monsieur,à dit un douâe ila rabi elãlamine Rabi akhlakni sihamdie et je m’occupe de mon méktoubi
houda :
Ces nababs du trafic veulent toujours encore plus ,le beurre et l’argent du beurre en imposant leurs propres lois .
beaumarchais :
les transporteurs ne pensent qu’a leur oches, et direction du transport loin de repondre au besoin des habitants coté transport, alors prqoi ne pas s’assoir tous a table et faire plan reseau de transport qui repond au besoin des habitant, des abris bus , propreté des lieux, ligne pas couleur plus affichage lumineux de face et de coté et respect d’horaire , c fesable et sans anarchie, et dites vous que allah li yarzak alors pensez avant a rendre service et competence et faire travail jusqu’au bout bien fait et vite fait, optimisation des transpor. si vous acceptez pas ces conditions changez de metier et laissez aux jeunes diplomés et integrer femmes au volant comme chauffeur blad al ham , demandez lignes vers mars avec vos bus vous etes capable d’aller jusqu’a orion rire galak nass bakri, rabi denag li a deb wa hachlou wadhnih, pour faire nous algériens rire hin han (...)
terotero :
Pour le commentaire 2 dans tous les villes il le bon et le mauvais, et te doit demander pardon au grand dieu car c’est a lui seul la possibilité de distribuer son rizk/
zinou krimo :
A HOUDA Si vous permettez je complète : ils veulent le beurre l’argent du beurre le sourire de la laitière et le réfrigérateur (pour préserver le beurre a bonne température ) Amicalement !
khali :
bien dit HOUDA, ils n`ont aucun respect pour les voyageurs, qu`ils se retirent du circuit, les primo demandeurs d`autorisation de transport sont nombreux ca me rappelle la gréve des commerçants de charaa doubai a el-eulam, qui osent parler du consommateur celui qui veut avoir plus d`argent fait gréve, prend le citoyen comme otage en déclarant qu`il ne veut que le bien du citoyen. ca me rappelle les usa, l`ue : ils veulent aider la Palestine en s`opposant a toutes les resolutions de l`onu condamnant l`etat sioniste, [même remarque pour l`irak, la syrie, l`fghanistan] j`allais oublier AL-Djazir, AL-arrabia, france 24, salam de khali
Commentaire n°129848 :
Allez _vous travaillé dans le sallage de guellal Vous avez mêmes pas la culture de tranporteure de voiyageure Vous êtes grandie le dans trabendou et le trafics Vous repectez mêmes pas les voiyageures Vous roulez avec des engins des morts Vous Réspecrez jamais le code de la route Vous avez l’habitude de rouler laaätiles Du civisme sur les routes Vous cherchez que !!!/ !!/ !!!!!!!!!/// !!!!!!!!/// !!!!!
Scarlett :
Pourquoi tout le monde tombe à bras raccourcis sur ces chauffeur grévistes, puisque les voyageurs les soutiennent ? Je ne pense pas que les grévistes fassent ce mouvement de grève pour avoir davantage d’argent, c’est par rapport aux trajets,qui pénalisent les chauffeurs et les voyageurs ! C’est un point de vue, Salam,
kadour choumère fi stif :
moins de polution qui vient du sud déja la terre a glissé dans le nord fi dèchra et sa sera moins de trafics une journée sans bus
Scarlett :
khali : Bonjour Khali, En ce moment, on n’est pas toujours d’accord, mais tant qu’on ne se fait pas la guerre, on fait fonctionner la démocratie, on est différents et à la fois, on a des positions en commun, il y a des choses qui nous opposent et pourtant, on n’est pas opposés, Les mouvements de grève prennent souvent les usagers en otage, c’est un moyen de pression, Les mouvements sociaux, les manifestations, les grèves, les occupations d’usine, ou de rues, de place, de lieux stratégiques sont les moyens que les salariés, et ceux qui les soutiennent, ont pour s’opposer à des forces du pouvoir, Toutes les avancées sociales se font grâce à ces formes de revendication, sinon, comment on ferait pour se faire entendre.? Emile Zola : est pour moi, un des plus grands auteurs des mouvements sociaux, du XIX, Salam à (...)
zinou krimo :
A Scarlett Se ne sont pas les chauffeurs qui ont fait grève se sont les propriétaires de bus !
Scarlett :
zinou krimo : Les transporteurs des voyageurs ?? Alors, j’ai fait une confusion, mais le problème de fond reste le même. C’est original que ce soit des propriétaires qui fassent grève, Mais qui décide du nouveau plan de circulation entre Kasr El Abtal, Guellal et Saleh Bey, si ce n’est pas les propriétaires des cars ?? C’est la ville de Sétif ? Au fur et à mesure que je réfléchie, je pense que je mélange bus et car, et chez nous, les bus qui font les trajets urbains, n’appartiennent pas à des propriétaires mais ils appartiennent à la ville, La Société d’économie mixte des transports en commun de l’agglomération nantaise (SEMITAN) est une entreprise à capitaux public et privée qui exploite le réseau de transport en commun de l’agglomération nantaise sous le nom commercial « TAN », en délégation de service public pour le compte de Nantes Métropole. Elle gère ainsi l’intégralité des lignes de tramway, la ligne de bus à haut niveau de service, une partie des lignes de bus, ainsi que les liaisons (...)
momo :
bonjour tout le monde c’est l’appat du gains qui fait ça, et la jalousie . ils veulent le beurre l’argent du beurre. il devrait penser a ceux qui non pas les moyens de transport . il son devenue matérialiste .il se font la concurrence . il roule comme des single .tout ça pour gagner plus. il sen foute du moment que ça rapporte . et quand il leur arrive quelque chose il pleur . Amicalement !
khali :
@ Scarlett pourquoi on n`est d`accord ? parce que vous ne connaissez pas bien l`environnement dans lequel évolue cette corporation a Nantes le transport urbain est par une société SEMITAN qui fonctionne comme une entreprise économique qui est dont l`obligation de dégager des bénéfices et assurer le bien être des citoyens ces dirigeants sont responsables de leurs actes de gestion en Algérie le transport des voyageur était assuré par la société des chemins de fer [voir l`article sur la gare de setif durant les intempéries dues aux chutes des neiges en févier ] et la sntv [bus reliant les villes et villages] avec les événements d`octobre 1988 et la levée du monopole le transporteur est devenu un créneau accessible au privé du point de vue stratégique, la décision était louable au départ [ des crédits pour l`acquisition des bus et mini bus sont accordés aux transporteurs, ] les transporteurs ne jouent pas le jeu, ils pratique dans une jungle : non respect des voyageurs [saleté , odeurs (...)
LAHCENE :
BNJR A TOUT LE MONDE PEUT ETRE LES GREVISTES ONT RAISON MESSIEURS IL FAUT UNE REUNION EXTRA ET DISCUTER LES PROBLEMES DU TRANSPORTS SUR LE TERRITOIR DE LA VILLE ET MERCI
Scarlett :
khali : Oui, je voyais bien que la position des internautes étaient unanimes, et tous les avis se recoupaient. C’est vrai que chez nous, nous avons une tradition de liberté d’expression, et les mouvements de grève, qui viennent le plus souvent des travailleurs, des salariés, sont pour améliorer les conditions de travail., ou pour s’opposer à une loi. En général, je respecte tous les mouvements de grève en France, par principe, Bien sûr, je ne maitrise rien, chez vous , là bas, mais au fur et à mesure du temps, ’’j’emmagasine les informations sur le fonctionnement de ce qui se passe là bas. Je vous remercie des informations, On dirait que l’Algérie est rongée par la hogra, et alors, comment l’éradiquer ? Si les élections législatives ne changent pas les choses ?? (...)
m de paris :
dieu merci avec la réserve de l’argents dans les caisses de l’état ,j’espere que dans chaque daira ou commune l’état peut relencer et reformer la politique de trasport des voiyageures un avis à moi ,on principe comme ils ont fait programmés le tranport universitaire ,et on voit le résultat est positif que les collectivitées lacaux prennent le controle sur le trasports de voiyageures . et q’elles doivent avoir des cars et des bus appartenents au Mairies comme la ville de Sétif , un cahiers de charges très strictes pour les traspoteures privés avec le changement de matériels chaque 2ans ou 3ans merci
khali :
@ scarlett l e changement se situe dans les mentalités de l`algérien, victime d`un système qu`il a produit maintenu et développé au fur et a mesure des âges le changement se situe dans le respect de nos anciens valeurs, la relégation de la culture du gain facile par tous les moyens au détriment de tous les ABC du bien être de l`amour du prochain, du professionnalisme, du civisme du bon choix même douloureux des orientations qui ont un impact sociétal privilégier les compétences sur le BEN AMISTE, les BENI OUI, le respect des 1.5 (25%) de chouhada (martyre) @ M de paris les réserves s`élèvent a plus de 200 milliard de dollars , s`il les pouvoirs publics décident d`allouer 1milliard de dollars a chaque citoyens . ce dernier saura comment l`exploiter et comment donner une nouvelle impulsion a l`Algérie post : objectif zero vol , pour son développement les 160 restant seront a mettre dans la cagnotte des voleurs aux postes de (...)
Commentaire n°130088 :
oh yaloukane iaaoued ioueli l’ancien bus entaa bekri , le seul et l’unique bus ,les anciens bus rons comme une citrouille .
Scarlett :
Khali : Beni oui : Expression algérienne créée durant la période coloniale, formée de l’arabe beni, pluriel de ابن, ben (« fils »), et de oui oui exprimant un accord systématique [1]. .(Familier) (Péjoratif) Personne servile, qui approuve systématiquement la proposition d’une autorité. . Je traduis :, Beni oui et Ben Amiste : c’est accepter un ordre établi, c’est se plier à une autorité, Le changement, pour l’Algérie, c’est vivre dans une vraie démocratie, où les citoyens algériennes et algériennes puissent avoir droit de regard sur tout, puissent s’exprimer, puissent dénoncer, puissent sortir de la corruption, puissent accéder à une vie décente ect.... Mais comment changer un gouvernement en changeant les mentalités ? Ceux qui gouvernent n’ont pas intérêt à changer, Et vous et les autres ?? Vous n’avez pas de pouvoir, ni politique, ni économique, ni judiciaire, avoir des idées, ce n’est pas suffisant, Chez nous, c’est pareil, Qui font les lois ? Qui les font appliquer ? Quand un juge (...)
Commentaire n°130093 :
ah yaloukane iaaoued idour ezman ,outweli echarita ouel baghel hachakoum , merçi zino d’alger.
ALI_BRM :
Le plan de transport urbain de Aïn Oulmene est des plus bizarres. Il y a bien une ligne- la n°47- qui fait plus de 6 km, puisqu’elle démarre de DRAA EL MIAD, une agglomération au nord de AIN OULMENE, traverse pratiquement la ville et finit près de l’hopital, au sud-ouest de la ville, elle concurrence la N°45 qui fait à peine 2 km avec laquelle elle suit sur un grand tronçon le même trajet. Les seules lignes qui semblent avantagées sont les lignes 44,46 et 47. D’autre part, si vous avez le malheur de vous trouver entre le commissariat et la mairie, vous attendrez bien une bonne demi heure avant qu’un bus ne passe vous prendre.
Commentaire n°130178 :
A scarlett Non ce n’est pas la Ville de setif mais La direction des Transports de la Wilaya de setif normalement en étroite collaboration avec les A P C (Communes) concernées.Pour le moment seul la ville se setif disposent de bus urbains confies a une entreprise récemment créée le prix du ticket et de 15 DA . Pour ce qui de qui transportent qui avec quoi (bus ou car) c’est la cacophonie sauf les longs trajet qui sont assures par des car.
zinou krimo :
A KHALI Le chiffre exacte communiqué parle charG2 de la communication de Banque centrale est de 182 MD de dollars lors de son passage dans une émission de la radio Alger chaine 3.Je pense qu’une grande est déposée aux USA

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