Accueil > Evénements >

Tramway de Sétif : Arnaque sur matériau

mardi 26 décembre 2017, écrit par : Liberté

La société réalisatrice du projet du tramway de Sétif qui a fait couler beaucoup d’encre, a été arnaquée par un fournisseur local. En effet, selon des sources concordantes, le pavé qui a été livré à la société et posé tout au long du parcours allant du lycée Kérouani jusqu’à Aïn Fouara, à savoir la piétonnière, ne répondait pas aux normes. En effet, le chef de projet, M. Benabid, contacté par Liberté, a indiqué qu’après le choix du fournisseur qui a répondu aux exigences du cahier des charges de la société turque et après avoir présenté les fiches techniques, la société a procédé à la pose du matériau. Cependant, en quelques semaines, le produit s’est dégradé, voire effrité.

Dès que nous avons constaté que le produit a commencé à se dégrader, nous avons saisi le fournisseur et nous avons envoyé un échantillon du produit au laboratoire pour analyse. Cette opération a duré plusieurs mois. Nous avons dernièrement reçu les résultats desdites analyses. Ces dernières ont confirmé que le produit livré ne répondait pas aux normes exigées par la société et l’Entreprise du métro d’Alger, maître d’ouvrage qui gère le projet du tramway de Sétif, nous dira M. Benabid.

Et de préciser : Notre entreprise, à savoir le maître d’ouvrage, ne paiera le pavé qu’une seule fois et le fournisseur est sommé de nous livrer le bon produit qui répond aux normes comme il a été conclu dans le contrat.

Par ailleurs, nous avons appris que les responsables de la société qui a été lésée par cette pratique, car ayant subi des pertes en matière de main-d’œuvre, comptent recourir à la justice pour faire valoir leurs droits.

Il est à noter que l’association pour la protection de la qualité et de la protection du consommateur de Sétif a plusieurs fois signalé par écrit les vices dans la réalisation du tramway. Le pavé et même d’autres propositions telles que le gazon artificiel tout au long du rail de la piétonnière, le changement des lampadaires éclairant Aïn El-Fouara figurent sur la liste des propositions faites à la société. Nos propositions et doléances ont toujours eu un écho favorable auprès des responsables de la société turque.

Il est à rappeler que le projet du tramway de Sétif, qui a démarré en 2014, devrait être livré en mars prochain. Le rail, long de 15 km, connaît un avancement des travaux de plus de 90%. L’ameublement tout au long du parcours connaît un taux d’avancement très appréciable, cependant, cette affaire de pavé risque de retarder, un tant soit peu, les délais de livraison.

Liberté : Senoussaoui F.


Partager cet article :
43 commentaire(s) publié(s)
M.F.TOUMI :
S’il n’y avait que ça !....M.F.TOUMI
NAWARA LAFAYETTE :
..il a fallu plusieurs mois pour tester la résistance des pavés ??? Alors que l’expertise confiée à des labos étrangers aurait décelé les vices de fabrication en quelques jours ! Et pendant ce temps là les travaux continuent ... et la fête chez les barons aussi ! Chez ces crapules c’est Noel tous les jours avec Champagne à tous les repas !! On aimerait bien savoir qui est derrière ces appels d’offre vérolés dès le départ ? Des walis ? des ministres ? Des généraux ? Ou les 3 en même temps ! Et bien entendu si les entreprises étrangères se rebellent , on refusera de les payer 💰 - Et les test sur les fers à bétons et les ciments ? on en parle rarement , sauf quand les immeubles s’ouvrent en 2 - faut pas rêver , cette mafia se tient les coudes du début à la fin - Quand la médiocrité est élevée au rang de principes d’Etat , le résultat est là (...)
Samir :
De toute façon c’est Bled les arnaques. Les cœurs sont malades : oua gouloubihim mortha,wa zidnahoum marathane ....Admirez : Port de Mostaganem : Il préfère jeter les sardines à la mer que les vendre à des prix raisonnables : https://www.youtube.com/watch?v=TIsKMhMx76M
toto :
salame on dit quoi on dit merci bibiche grace a moi qui a put parler du pavé je les dit le mois de mars qu’on il sont commencer a le posser le payé du tramway et t’un payé bleu il se posse sur du sable deux societé peuvent le fournire et le posser une turque et l’autres portugaise jai beaucoup posser de ce pavé partour le probleme cique ce payé en ciment qui ont posser qu’on le tramway commence a fonction avec la vibration le ciment ca va éclater 16milliard dans le vent voila ils ont ou les député les brebi du pouvoir
Commentaire n°277562 :
Curieux...On est déjà en train de remplacer ces pavés défectueux par du carrelage mono couche antidérapant d’un autre genre(donc d’une autre entreprise ) sans attendre que cette première société malhonnête puisse remplacer ces pavés...hum..curieux, même très curieux...
Commentaire n°277563 :
Tous ce qui approche de la statue de malheur est pavé de mal attention
staifi maaboul de lain :
sa me fait rigolè les algeriens ce demande pourquoi on leur donne pas du travail le resultat est la meme pas capable de fabriquer des bonnes dalles est c est les 1er a critiquer exemple ain fouara la societe qui a fabriqué ces dalles cest pire ci il avait cassé la kaaba et ce dit musulman AH AH AH
Djeloul :
Ouyahia : « Nous devons vivre selon nos moyens » Les moyens dont parle ouyahia sont les résultats de la sinistre gestion des gouvernements du programme de Bouteflika. L’Algérie est l’otage de Bouteflika...ET SI ON LAISSÉ PLACE AUX COMPÉTANCES NATIONALES CHOISI PAR LE PEUPLE À TRAVERS DES ÉLECTIONS DÉMOCRATIQUES !!!! PROGRAME BOUTEFLIKA = CORRUPTION, INCOMPÉTANCE, INJUSTICE, BLOCAGE DE TOUTE INITIATIVE NATIONALE CREATIVE DE RICHESSE ET EMPLOI...Maintenant Bouteflika va vendre l’Algérie aux français au dinar symbolique...et qu’adviendrait il en cas de chute des prix du pétrole à 30 $ baril ?? = catastrophe BOUTEFLIKIENNE. Tramway de setif un autre exemple de corruption dilapidation des bien de l’état, sinister et dégradation de l’Algérie sous la bien veillance des services, de la justice, et de (...)
Kamana :
Bonjour, je ne sais pas si le mot ’PIÉTONNIÈRE’ existe, je suis plutôt favorable pour ’PIÉTONNE’(?)
bougaa :
Un pavé dans la marre ! Encore une triste image de nos entreprises, savoir-faire inexistant, arnaques, tromperies, habituées aux pots de vin et j’en passe, que des tares associées à nos entreprises. Nous payons pour de la mer.., nous sommes une pompe à fric, ainsi va la vie. Qui va payer pour ce déficit d’image ? Nous sommes juste bon à nous arnaquer nous mêmes puisque personne ne veut nous acheter quelque chose à l’étranger. Et le pseudos experts, où étaient-ils ? Les tests non destructifs sont faits durant la réalisation du chantier et non à la recette. Ce chantier avait mal commencé et nous ne sommes pas prêts de voir le livrable si la justice s’en mêle pour définir les responsabilités de chacune des parties.
carrelage :
Nhar Toul w houma yatwan3o.
Commentaire n°277571 :
yetssema hata khlasset el khedma bech fakou akhdem a daoud ou 3awed
staifi fel ghoba :
ES qu’il y a quelque chose qui est normale en algerie c’est vraiment malheureux LA HAWLA OULA KOUATA ILLA BILLEH HASBOUNA LAHOU WA NIAAMA EL WAKIL
tom :
Et ce n est rien tas pas vu le match les pavés et les railles posés sur la terre meuble bonjour les creuvases et les deniveles mamamia
hichem :
On en a ras le cœur, eh oui, la médiocrité qui règne, allah elmousta3an
AZOUZ LE RETRAITÉ :
De la foutaise,vous prenez les gens pour des IGNARDS, vous vous croyez au LESOTO !! basta ya BENABID ! arrêtez votre cirque ! Je vous rappelle que ce fournisseur doit remettre obligatoirement un CERTIFICAT DE CONFORMITÉ du matériaux dans ce cas précis LE PAVÉ , avant la pose. SI CE N’est sa détérioration rapide qui a mis à nu la supercherie ,setif aurait été dévoré par BOUBI OU FOX !!!!
Kadour :
ce né ni la faute du fournisseur ni de l’entreprise Turk.Ce sont les services techniques de M.Benahbid d1 part et les autres services techniques dûment abilite d’autre part. car s’est a eux seule d’agreer les echantillons proposes avant leur mise en place.Comment se fait il qu’on se soit apperçu de la mauvaise qualite du produit une fois que la pose ait atteind les 90%,soit des milliers de m2.Nous humble citoyens de Setif avons constate de visu la mauvaise qualite des la 1er pose au niveau de Ain Mzabi au mois de mars.La question qui se pose :ou sont passe les services techniques du maitre de l’ouvrage ? Jusqu’a quand l’Algerie depensera t elle des sommes considerables en contre partie de mal façon , de gachis, de mauvaises qualite,arnaques en tout genre ect.pour l’ensemble des projets et non uniquement pour les travaux du tramway de Setif.Il faut que les hauts responsables prennent des decisions a la hauteur des aspirations des citoyens de la Willaya de (...)
toto :
salame il ya beaucoup de choses qui ne sont pas normale en algerie la question qu’on doit posser ils ou les juges d’instruction on critique jamai la justice on a des palais mai pas de juges sachent que le juge fait autorité dan la ville un juge d’instruction devais ausitot ouvrire une enquette contre x pour abus de bien sociaux est ils désigne des enquiteurs une fois l’affaires est fini ils désignera le coupable mai dommage nous on a des magistat qui porte encore les couches et quan ya une affaire concernant un pauvre il lui sort tout les lois et textes chadli il a la dit on a des pas des juges debout ils sont tous a genoux
Commentaire n°277599 :
On pave toute une ville pour s’apercevoir qu’on a fait le mauvais choix et qu’il faut tout refaire......ça ressemble curieusement au changement des livres scolaires...il faut bien que le copain liquide sa camelote lui aussi....
omarmabrouki :
On specule sur el batata voila notre niveaum
TBINET :
QUE MESSIEURS LES RESPONSABLES DU PROJET DU TRAMWAY OU LE WALI SE PENCHENT SUR UNE ABERRATION QUI VA ISOLER TOUT LE QUARTIER DE TBINET. C’EST LA FERMETURE DE L’ACCES à AIN TEBINET JUSTE A LA SORTIE DE LA TREMIE A COTE DE LA MAISON DE LA SOLIDARITE. IL NE RESTE QU’UN SEUL ACCES A CE QUARTIER POPULAIRE QUI COMPTE DES MILLIERS D’HABITANTS ET D’AUTOMOBILISTES, AU NIVEAU DU SIEGE DU TOURING CLUB. CE CARREFOUR DESSERT TOUTES LES DIRECTIONS ( VERS DALLAS, EL HASSI, LES TOURS, LES 1014 VERS L’EST) ( vers l’OUEST, LA CITE DES CHEMINOTS, CENESTAl, TANDJA, le CENTRE VILLE) ET UNE VERITABLE PAGAILLE ET UN VRAI CALVAIRE SONT QUOTIDIENNEMENT VECUS PAR LES HABITANTS DE AIN TEBINET POUR REJOINDRE LEUR TRAVAIL OU L’ECOLE POUR LEURS ENFANTS OU POUR RENTRER A LEURS MAISONS PAR CE SEUL ACCES TRES EMPRUNTE PAR LES AUTOMOBILISTES. ALORS DE GRACE MESSIEURS LES CHARGES DE LA GESTION DE LA VILLE : ROUVREZ LE DEUXIEME ACCES SITUE JUSTE A LA SORTIE DE LA TREMIE DE AIN TEBINET ET ACTUELLEMENT BARRICADE AVEC DES (...)
SAG-ESS-ETIF :
BISMELEH / pfff CHOUFOU pour moi le DIABLE est ALGERIEN .vous allez voir ça c est RIEN mazel ,on va découvrir Aajayeb laajoubi et des kilos de kdhoubi pourquoi prcq on est avec une GRANDE MAFIA ( el kharakhir fil jazayer ).hna on se prend pour des anges on s’ attaque à une statue AIN FOUARA ( au nom de la religion et on fait les milles coups !! ( Nakhcha ALLAH wa natahdaah ) rana mzbelinha GRAVE ! le proverbe dit : wech khassek toi l’ aveugle ? ben khasni edHaw !! mais qui a dit que nous sommes des gens qui meritent de sortir de notre misere et de notre mode de vie (BARBARO-BERBERE) ??. Je pense que le modernisme N EST PAS FAIT POUR NOUS (les tetes brulées ha ha ha) prcq on va droit dans le mur avec ce modernisme . ,qalek :eddeb ja ichem loqronfel kleh .LE TRAM en algerie c est du gaspillage ..ça coute tres cher et la maintenance est quotidienne - tres cher - yaani le moindre probleme la circulation se complique et la ville se bloque .ON est des phénomènes - une MAFIA- qui prie (...)
SAG-ESS-ETIF :
BISMELEH / pfff CHOUFOU pour moi le DIABLE est ALGERIEN .vous allez voir ça c est RIEN mazel ,on va découvrir Aajayeb laajoubi et des kilos de kdhoubi pourquoi prcq on est avec une GRANDE MAFIA ( el kharakhir fil jazayer ).hna on se prend pour des anges on s’ attaque à une statue AIN FOUARA ( au nom de la religion et on fait les milles coups !! ( Nakhcha ALLAH wa natahdaah ) rana mzbelinha GRAVE ! le proverbe dit : wech khassek toi l’ aveugle ? ben khasni edHaw !! mais qui a dit que nous sommes des gens qui meritent de sortir de notre misere et de notre mode de vie (BARBARO-BERBERE) ??. Je pense quele modernisme ne veut pas de nous et nous aussi (les tetes brulées ha ha ha) prcq on va droit dans le mur avec ce modernisme ...qalek :eddeb ja ichem loqronfel kleh .LE TRAM en algerie c est du gaspillage ..ça coute tres cher et la maintenance est quotidienne - tres cher - yaani le moindre probleme la circulation se complique et la ville se bloque .ON est des phénomènes - une MAFIA- (...)
Staifi 59 :
Vous ne méritez rien du tout YA BNI OUI OUI Bahdeltouna Tramway ? C’est pour les gens civilisés Pour vous c’est car ZOUKRAMI Marre de vous tous Staifi HOR Fini stif à jamais YA BNI OUI OUI BAHDELTOUNA
anonyme ali :
salam ;l’arnaque est partout a setif ; moi je ne suis pas descendu a la ville pour voir les massacres mais je vous invite a venir a qin mous pour s’enquerrir d’un arnaqueur genie qui a reussi a s’acquiter de tout ces arbres morts aux feuillages bandes depuis plus de 2 ans qui longent le terre plein depuis le rond point jusqu’au rond point ;depuis quand les arbres naissent grands comme ca ;certains sont ronges par la vermine commencent a tomber .de toute facon la garantie a expire.
Commentaire n°277619 :
Qui est le detenteur du projet ?...Une compagnie turque ?, ou une compagnie française qui a sous confié la réalisation à une compagnie turque ( par voie de sous-traitance ?... Qui allons ( ou avons nous) payé ?..C’est cette compagnie qui devra nous rendre comptes... Attendez vous à plus de surprises dans ce projet bidon, et je souligne ce mot...Tant dans l’études, les coûts, et la fiabilité...Pire, a-t-on pensé aux coûts de maintenance ( pieces de rechanges, expertises...), ou OPEX comme on dit (Operstions expenditure =Les couts des opérations).
STAIFI :
Bonjour, La critique est aisée, l’art est difficile. Le Maître de l’Ouvrage ne paie pas, un point c’est tout. C’est un problème entre la Société turque et son sous traitant. Ce genre de chose arrive même chez les pays qui se disent développés. Au Canada, il y a eu une belle affaire du toit ouvrant du stade de Montréal. En France des dizaines de cas de toute nature. Ce genre de risque est prévu dans tous les contrats et le règlement des différends se fait en général à l’amiable. Pourquoi tout ce tollé et ces propos diffamatoires. Il faut encourager le potentiel algérien, encadrement du projet et prestataires. Ce n’est pas avec les écrits d’une Nawara Lafyllette de Bouka3ha et autres consorts que les projets seront réalisés dans les règles de l’art. Au vu de tous les commentaires, les crétins, les chiatines et autres noms peu enviables ont encore de beaux jours devant (...)
bombardier :
Ça serait étonnant pour moi de voir un jour un grand projet comme celui du tramway de setif exécuter en bon et du forme si ce n’est pas un défaut technique c’est un détournement à grand échelle autrement dit ou étiez le bureau technique charger du suivi et contrôle des travaux la pose de ce douteux pavé ne s’est pas faite par enchantement on aurait remarqué l’anomalie au premier jour et ce retard concède lors des analyses du produit est il normal ?encore une couleuvre à avaler
merouche charaf éddine :
salam oualikoum- les voiture c’est fini a sétif et pour se garer y a le park mall et d’otre parking sauvage a quand des parking robot chinois Rotary Parking System 12SU 3D facile a monter et posibiliter de métre des caméra de surveillance et moyen de payment en liquide ou par carte de crédit et rajouter une personne qui surveille en cas de panne ou otre probléme et de le couvrire avec de la publicité a des emplacement ou des maison se sont écrouler au centre ville tu peut faire sa dans toute les villes algériennes. mois j’avait u une idée je l’ai mie sur se site info sétif au lieus de faire un tramwais a sétif sa aurait couter moin cher d’acheter des nouveaux bus hybride sud coréen hyundai avec des baterie au litium et paneaux solaire qui se recharge en roulant pas de bruit économique et écologique équiper pour les andicapers avec caméra et wifi et payer le méme prix 10 dinars algériens et le temps gagner sur les trajets et rapide a métre en place avec un angar et des mécanisien former a c’est (...)
bourakba :
je veux signaler que les barons ce n’est pas que les milliardaires même li ando baraqua taa dokhane transformée en café avec grande terrasse (kla el jarda) andou pouvoir. je parle de la baraka en face de la gare des taxis el eulma juste au niveau de l’intersection avant le tunnel . Cette baraqua taa dokhane c’est accaparée toute la surface autour et le plus grave la trottoir du tramway j’ai constaté qu’au lieu de dégager démolir la plate forme surélevée faite par le propriétaire de la baraque c’est la trottoir de la société du tramway qui c’est adapté en laissant presque 1 m seulement de largeur seulement à ce niveau alors qu’avant et après cette plateforme le trottoir est plus large ( boulevard principale) alors que presque partout ils ont uniformisé le trottoir au même niveau et (...)
Commentaire n°277643 :
C’est une chose naturelle avec tous les prédateurs. L’argent du pauvre va dans les poches des riches et des corrompus. Une chose que vaut 100da sera vendue à l’état 1000/2000da. Combien de fois les trottoirs ont été refait. Ils ont refait les canalisations hydrauliques maintenant on voit partout des fuites d’eau à cause des corrompu qui ont approuvé du travail massacré. Ils ont posé des conduites à 10cm en dessous du goudron de la chaussée.
Commentaire n°277644 :
L’entreprise fabricatrice n’est pas responsable de sa marchandise une fois approuvée par les services techniques. C’est au service de contrôle de juger immédiatement la qualité de la marchandise. Ce service de contrôle pouvait mettre ces pavés sous différents stress (chaleur, vibration, martelage, infiltration d’eau, etc.) Le CTC de Sétif est une grande merde, une nouvelle construction au centre-ville arrivée au troisième niveau voit ses piliers du rez-de-chaussée refusés et ils ont été démolis et refaits à cause du contrôle médiocre.
Commentaire n°277645 :
Bref c’est une grande honte sur la mafia, les prédateurs et les corrompus. Mais il payeront un jour.
Commentaire n°277655 :
@Staifi... Qui vous a dit que le maitre d’ouvrage ne payait pas ?...Qui ?... En algerie peut être, ou les contrats sont scélées en faveur des maitres d’ouvrage étrangers, et plus explicitiment FRANCAIS dans ce cas précis.Partout au monde,( ou chacun defend les interets des siens), il y a une clause qui stipule que le payement final d’un projet se fait aprés le commissioning. C’est un genre de garantie que le client garde, pour s’assurer que le maitre d’ouvrage ou ses sous traitants respectent leurs engagements en terme de qualité, mais aussi en terme d’échéance. Ce projet n’a pas été encore commissionné ( je ne connais pas le mot téchnique en français , pardon).C’est pas encore tard pour exiger, je dis bien exiger la qualité prévue. Quant aux jeunes algériens qui travaillent sur ce projet, on ne peu que les encourager.Dans ce genres de projets,les decisions sont généralements prises par des politiciens, qui ne sont pas forcement spécialistes du domaine téchnique.On décidera de haut d’accepter le travail, (...)
wassim :
ce n est plus le moment de dire on aura 1 retard pour la délivrance il faller justifier bien avant on attend maintenant la livraison pour diminuer embouteillage on a marre des routes endommager par les travaux de notre ville setif
aissa :
Si les turcs se mettent aussi dans la MAFIA, c’est la catastrophe ! Il faut voir s’il n’a pas des sétifiens concernés par ce trafic malheureusement ? Et le gazon artificiel = une très mauvaise idée, ça va devenir une vraie poubelle, qui va accrocher les sacs plastic, les paquets de cigarette, et tout ce que les gens mal éduqués jettent parterre, et ce n’est pas les services de l’APC, qui vont nettoyer, vu l’état de saleté des marchés (et de beaucoup de rues !)qui sont de vraies poubelles à ciel ouvert ! Par contre pour la demande d’éclairage publique c’est une excellente idée = bravo, surtout pour qu’on voit bien la statue restaurée d’Aïn Fouara, pour faire plaisir à la pseudo-députée islamiste payée pour ne pas faire son travail, à ses amis islamistes de tout poil = wahhabites, salafistes,et intégristes = faux musulmans du Moyen-Âge !!!!. (...)
STAIFI :
Bonjour, @ comment277655 : lisez bien svp.J’ai voulu dire que, quand un travail est mal fait, le M.O. a le droit de refuser de signer les attachements des travaux et donc de ne pas payer. Quant au commissionning, il est fait suivant ce que stipule le contrat (par partie ou total) et s’il est positif la réception provisoire est prononcée et le M.O. libère le montant qui reste à payer mais retient la caution de bonne exécution qui est libérable à la fin de la période de garantie si toutes les éventuelles réserves sont levées.
STAIFI :
Bonjour, Bonne et heureuse année 2018 à tous les internautes.
faouzi :
les deux sont justes M.Kamana Piétonne et piétonnière .Merci !
aissa :
Bonne et Heureuse Année 2018, à toutes et à tous ! Pour la mauvaise qualité des matériaux (peut-être pas seulement les pavés ?) dans la construction du tramway, ça doit être sans doute le mariage des incompétents et surtout des mafieux, malheureusement . Salam.
Commentaire n°277734 :
Y’a t-il quelqu’un pour me dire où sont les paves en pierre enlevés de la chaussée Pourquoi ne pas les remettre comme dans les grandes villes européennes
aissa :
@Kamana. LAROUSSE piéton, piétonne, nom,(de piéter)= Personne qui va à pied, par rapport à celle qui est motorisée (le féminin est rare).///// ////////piétonnier, piétonnière,adjectif= Se dit d’un lieu réservé aux piétons : Rue piétonnière.Relatif aux piétons : Circulation piétonnière..
Abdelhalim AV08mai :
Salem l ittenirraire surtout de l avenue du 8 mai et 1 novembre a modifié l artere principale de l ancienne ville garden citie comme disent les urbanistes ...enfin il fallait faire de l extension sur le stade guessabe ,la guare ferroviaire ou voir beau marche avec un ouvrage d art et developper autout au lieu de toute cette merde ...a voir tout les moyens que setif avait ......mais il n est jamais trop tard ds un futur proche nchallah les concernés par leur ville vont changer cette chose...

Commenter cet article
الرد على هذا المقال


Derniers articles
Notre site utilise des cookies à diverses fins, notamment pour personnaliser les publicités. En continuant à utiliser ce service, vous acceptez notre utilisation des cookies.   En savoir plus